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Art of Rally

Noodlecake레이싱

검사 완료 및 안전 · ₩10,000

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4.15점 만점
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분석 제공: Appxis

랠리 게임을 처음 고를 때 저는 먼저 운전 감각이 얼마나 중요한지, 그리고 몇 번의 실패 뒤에도 다시 도전하고 싶어지는지를 살펴봅니다. Art of Rally는 속도만 겨루기보다 차를 다루는 감각과 화면의 분위기를 함께 즐기는 레이싱 게임입니다. Noodlecake가 만든 이 작품은 랠리의 황금기를 떠올리게 하는 감성을 앞세우며, 익숙한 대형 레이싱 게임과는 다른 차분한 인상을 줍니다. 설치 후 무엇을 기대하면 좋을지, 처음 성공적인 주행에 이르기까지 어떤 마음가짐이 도움이 되는지 제 경험을 바탕으로 이야기해보겠습니다.

첫 주행 전에 알아두면 좋은 분위기와 방향

처음 실행하면 가장 먼저 느껴지는 것은 화면의 표현 방식입니다. 현실의 차량과 도로를 그대로 재현하려는 게임과 달리, 이 작품은 간결하고 양식화된 풍경으로 랠리의 분위기를 전달합니다. 색이 또렷하고 화면 구성이 깔끔해 주행 중 시선이 복잡하게 분산되지 않는 편입니다. 저는 이 점이 단순히 보기 좋은 데서 그치지 않고, 코스를 읽고 차의 움직임을 살피는 데에도 도움을 준다고 느꼈습니다.

음악도 게임의 인상을 만드는 중요한 부분입니다. 신스웨이브 계열의 사운드는 레트로한 분위기와 어울려, 기록을 재촉하는 경기장보다는 한적한 길을 달리는 기분을 줍니다. 빠른 템포의 경쟁에 집중하고 싶을 때보다, 짧은 시간이라도 화면과 음악에 몰입하고 싶을 때 특히 잘 맞습니다. 다만 이 차분한 연출이 누구에게나 장점인 것은 아닙니다. 현실적인 엔진 소리와 박진감 넘치는 중계, 화려한 충돌 연출을 기대한다면 다른 레이싱 게임이 더 만족스러울 수 있습니다.

이 게임은 레이싱 장르 안에서도 랠리 주행의 감각을 중심에 둡니다. 따라서 처음부터 익숙한 서킷 레이싱처럼 일정한 라인을 따라 매끈하게 돌기보다, 방향 전환과 속도 조절을 함께 익히는 편이 좋습니다. 눈앞의 코너에만 반응하면 조작이 급해지고, 차가 미끄러지는 상황에서 더 크게 흔들릴 수 있습니다. 저는 주행을 시작할 때 멀리 보이는 길의 흐름을 먼저 확인하고, 코너에 들어가기 전에 속도를 정리하는 방식이 훨씬 안정적이었습니다.

스토어에서 이 작품은 레이싱 게임으로 소개되며, 전체이용가입니다. 어린 이용자와 함께 살펴보는 경우에도 연령 등급 면에서 부담이 적지만, 실제로 편하게 즐길 수 있는지는 조작 방식과 난이도 선호에 따라 달라집니다. 차를 빠르게 몰고 결승선을 통과하는 단순한 경험만 원하는 사람에게는 주행 감각을 다듬는 과정이 번거롭게 느껴질 수 있습니다. 반대로 같은 코스를 다시 달리며 실수를 줄이고 싶은 사람이라면 그 과정 자체가 재미가 됩니다.

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설치 뒤에는 한 번에 완벽하게 달리려 하지 않기

처음 시작할 때 제가 권하고 싶은 접근은 메뉴를 오래 들여다보기보다 우선 짧게 주행해 조작 반응을 확인하는 것입니다. 차가 방향을 바꾸는 데 어느 정도 여유가 필요한지, 가속과 감속이 코너 진입에 어떤 차이를 만드는지 직접 느끼면 이후 선택이 쉬워집니다. 조작이 마음에 들지 않더라도 바로 실력 부족이라고 단정하지 마세요. 랠리에서는 입력을 급하게 이어가는 습관이 차를 불안정하게 만들 수 있으므로, 같은 구간에서 한 가지 조작만 바꾸어 보는 편이 원인을 찾기 좋습니다.

처음 몇 번의 주행에서는 순위나 기록을 목표로 삼기보다, 코너에 들어가기 전 속도를 얼마나 잘 정리하는지를 목표로 해보세요. 코너를 빠져나온 뒤 다음 방향 전환을 미리 바라보는 것도 도움이 됩니다. 눈앞의 장애물만 피하려고 하면 핸들을 과하게 꺾기 쉬운데, 다음 길의 방향을 함께 보면 조작이 한결 부드러워집니다. 저는 실수했을 때 곧바로 만회하려고 더 세게 가속하기보다, 먼저 차를 안정시키고 다시 리듬을 찾는 편이 다음 구간까지 이어지는 손실을 줄여준다고 느꼈습니다.

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차량마다 핸들링 특성이 다르다는 점은 처음에는 선택을 어렵게 만들 수 있지만, 이를 활용하면 연습이 더 구체적이 됩니다. 모든 차를 짧게 번갈아 타기보다 하나를 골라 익숙해진 다음 다른 차로 바꾸어 차이를 느껴보세요. 같은 코스에서 차를 바꿔 달리면 노면을 읽는 감각은 유지하면서 차량 반응의 차이에 집중할 수 있습니다. 차량 선택은 단순한 취향 문제가 아니라, 내가 어떤 반응을 편하게 다루는지 알아보는 과정이기도 합니다.

난이도를 조정할 수 있다는 점도 첫 출발을 한결 편하게 해줍니다. 시작부터 높은 도전을 택해 좌절할 필요는 없습니다. 먼저 기본적인 주행 흐름을 익히고 나서 어려움을 올리면, 속도와 조작 중 무엇이 부족한지 알아차리기 쉽습니다. 반대로 낮은 난이도에서 코스가 너무 편하게 느껴지면 그대로 머무르기보다 조금씩 조건을 바꾸어 자신에게 맞는 긴장감을 찾아보세요. 중요한 것은 가장 높은 설정을 고르는 일이 아니라, 실수를 관찰하면서 다시 시도할 수 있는 수준을 찾는 것입니다.

첫 성공은 기록보다 안정적인 한 구간에서 온다

이 게임에서 제가 권하는 첫 번째 의미 있는 성공은 완벽한 완주나 최고 기록이 아닙니다. 어려운 코너 하나를 전보다 차분하게 통과하고, 그 이유를 스스로 설명할 수 있게 되는 순간입니다. 예를 들어 진입 전에 가속을 조금 일찍 줄였더니 차가 덜 흔들렸는지, 핸들을 한 번에 크게 꺾지 않았더니 출구 방향을 유지하기 쉬웠는지 살펴보세요. 성공의 원인을 알아야 다음 코스에서도 그 감각을 다시 사용할 수 있습니다.

실패한 주행을 무조건 버릴 필요도 없습니다. 차가 코너 바깥으로 밀렸다면 진입 속도와 조작 시점을 따로 생각해보세요. 두 가지를 한꺼번에 바꾸면 무엇이 효과가 있었는지 알기 어렵습니다. 다음 시도에서는 한 요소만 조정하고, 같은 구간에서 차이가 생기는지 확인하는 것이 좋습니다. 이렇게 연습하면 반복 주행이 단순한 재도전이 아니라 작은 실험이 됩니다. 특히 랠리 게임을 자주 하지 않은 사람에게는 이 방식이 “감으로만 운전한다”는 답답함을 줄여줍니다.

일상에서는 잠깐 쉬는 시간에 한두 번 주행하고 멈추는 식으로 즐기기 좋습니다. 출퇴근이나 수업 사이에 긴 이야기를 따라가야 하는 게임보다 짧은 집중 시간을 활용하기 쉽고, 한 구간에서 감을 잡으면 바로 멈춰도 성취감을 얻을 수 있습니다. 다만 플레이 시간이 짧다고 해서 늘 가볍게 끝나는 것은 아닙니다. 기록을 의식하거나 어려운 코스에 도전하면 같은 구간을 여러 번 연습하고 싶어질 수 있으니, 잠깐만 하려는 날에는 목표를 “새 기록” 대신 “코너 하나 익히기”처럼 작게 정해두는 것이 현실적입니다.

한 번의 주행으로 모든 조작이 손에 익지 않아도 괜찮습니다. 차의 움직임을 관찰하고 다음 시도에서 바꿀 점 하나를 정했다면 이미 진전이 있습니다. 저는 특히 코스의 방향이 바뀌는 지점을 미리 보는 습관이 기록을 쫓는 것보다 먼저 필요하다고 생각합니다. 속도를 내는 능력은 차츰 따라오지만, 어디서 속도를 줄여야 하는지 판단하는 감각은 반복해서 길러야 하기 때문입니다.

차량과 코스를 다루는 나만의 연습 순서

차량과 코스가 다양하다는 점은 오래 즐길 거리를 만들지만, 처음부터 가능한 선택지를 모두 시험하면 기준을 세우기 어렵습니다. 제 방식은 한 차량을 정해 주행 감각에 익숙해진 뒤, 같은 구간을 다른 차량으로 다시 달려보는 것입니다. 그때 코너에서 차가 어떻게 반응하는지, 내가 조작을 더 일찍 해야 하는지를 비교할 수 있습니다. 반대로 코스와 차량을 매번 모두 바꾸면 실패 원인이 차인지 길인지 구분하기 어려워질 수 있습니다.

날씨 조건이 달라질 때에는 이전의 습관을 그대로 적용하지 않는 것이 중요합니다. 게임은 조건에 따라 더 어려운 도전을 제공하므로, 익숙한 주행이 항상 같은 결과를 내리라고 기대하면 안 됩니다. 특히 어려운 조건을 만났을 때는 최고 속도를 유지하려 애쓰기보다 차가 안정적으로 방향을 바꿀 수 있는 여유를 남기는 편이 낫습니다. 저는 조건을 바꾼 뒤 처음부터 기록을 비교하기보다, 평소보다 어느 시점에 차가 까다롭게 반응하는지부터 파악하는 것을 권합니다.

반복 플레이를 지루하지 않게 만드는 또 하나의 방법은 세션마다 연습 주제를 정하는 것입니다. 한 번은 코너 진입을, 다음에는 핸들 조작을 부드럽게 하는 것을 살펴보는 식입니다. 목표를 하나로 좁히면 결과가 좋지 않은 주행에서도 배울 점을 찾을 수 있습니다. 반면 매번 최고 기록만 기대하면 작은 개선은 놓치고, 운이 좋았던 한 번과 실제로 익힌 실력을 구분하기 어렵습니다. 랠리의 재미가 기록 경쟁에만 있는 것이 아니라 차를 점점 더 잘 다루는 데 있다는 점을 기억하면 플레이가 덜 소모적으로 느껴집니다.

이 방식은 함께 게임을 보는 사람에게도 쓸모가 있습니다. 한 사람은 운전하고 다른 사람은 다음 방향이나 실수 지점을 이야기하면, 단순히 “더 빨리 가라”는 말보다 구체적인 피드백을 주고받을 수 있습니다. 물론 조언이 너무 많으면 운전 중 집중을 방해하므로, 주행이 끝난 뒤 한 가지 개선점을 정하는 편이 낫습니다. 혼자 플레이할 때에도 방금 실수한 구간을 짧게 떠올리고 다음 주행에서 한 가지를 바꾸면 비슷한 효과를 얻을 수 있습니다.

익숙한 레이싱 게임과 다른 점, 그리고 맞지 않을 수 있는 경우

대형 서킷 레이싱 게임과 비교하면 이 작품은 차량을 매끈하게 몰아 다른 경쟁자를 추월하는 감각보다, 랠리 코스에서 차와 방향을 조율하는 데 관심을 둡니다. 현실적인 시뮬레이션을 원하는 사람에게는 양식화된 화면과 게임다운 연출이 가볍게 보일 수 있고, 반대로 아케이드 레이싱처럼 즉각적인 속도감과 손쉬운 조작을 기대하는 사람은 반복 연습이 필요하다는 점에 답답함을 느낄 수 있습니다. 어느 쪽이 더 낫다기보다, 원하는 레이싱의 종류가 다릅니다.

레이싱 게임을 이미 즐기는 사람이라면 익숙한 방식으로 곧장 빠르게 달리려 하기보다, 이 게임의 코스 흐름과 차의 반응을 새로 익힌다는 마음으로 접근하는 편이 좋습니다. 반대로 운전 감각을 세밀하게 조절하는 재미가 좋고, 작은 개선을 알아보는 사람에게는 잘 맞을 가능성이 큽니다. 화면의 분위기와 음악이 주는 차분함도 중요한 매력이라서, 경쟁의 압박보다 드라이브의 리듬을 선호하는 사람에게 추천하고 싶습니다.

다만 다양한 차량과 코스가 있다는 이유만으로 누구나 오래 즐길 수 있다고 단정할 수는 없습니다. 같은 장르에서도 빠른 한 판과 즉각적인 보상을 우선하는 사람은 더 짧고 직관적인 아케이드형 레이싱을 선호할 수 있습니다. 반대로 현실적인 차량 세팅과 세밀한 시뮬레이션을 핵심으로 보는 사람이라면, 여기의 예술적인 시각 표현보다 사실적인 운전 모델을 앞세운 다른 작품이 더 맞을 수 있습니다. 이 작품의 강점은 그 사이에서 랠리 감각과 개성 있는 분위기를 함께 추구한다는 데 있습니다.

구매를 고민한다면 가격도 플레이 방식과 함께 따져보세요. 이 게임은 유료이며 가격은 ₩10,000입니다. 여기에 항목당 ₩2,900에서 ₩150,000까지의 인앱 구매가 표시되어 있으므로, 결제 전에는 어떤 항목이 필요한지 살펴보고 원치 않는 구매를 피할 수 있도록 기기 설정도 확인하는 편이 좋습니다. 기본적으로 한두 번의 주행만 하고 끝낼 생각이라면 가격 대비 만족도가 낮을 수 있습니다. 반면 반복해서 코스를 익히고 차량의 차이를 즐길 계획이라면, 단순히 몇 판의 길이보다 자신이 얼마나 자주 다시 켤지를 기준으로 판단하는 것이 현실적입니다.

평가와 버전 정보를 구매 판단에 활용하기

평균 평점은 3.8이며, 평점은 207건, 리뷰는 7건입니다. 설치 수는 5천 회 이상으로 확인됩니다. 이런 숫자는 게임의 재미를 대신 판단해주지는 않지만, 폭넓은 대중이 이미 익숙하게 즐기는 대형 레이싱 게임과 같은 반응을 기대하기보다 취향에 따라 호불호가 나뉠 수 있다는 점을 생각하게 합니다. 평점을 볼 때에는 점수만으로 결론을 내리기보다, 내가 원하는 것이 랠리 특유의 조작인지, 현실감인지, 빠른 승부인지 먼저 정리하는 게 더 유용합니다.

출시일은 2024년 3월 25일이며 현재 버전은 Production_1.0.7_b200입니다. 업데이트된 버전을 설치하면 같은 작품을 안정적으로 시작하는 데 도움이 되지만, 버전 번호만으로 조작이나 콘텐츠의 성격이 달라졌다고 기대해서는 안 됩니다. 처음 플레이하는 사람에게 더 중요한 것은 기기에서 조작이 편한지, 화면을 보며 차의 방향을 읽기 쉬운지입니다. 설치 후 첫 주행에서 조작이 낯설다면 게임 자체를 바로 포기하기보다 잠시 연습하고, 그래도 손에 맞지 않는지 판단해보세요.

또 하나 현실적으로 생각할 점은 이 게임이 기록 경쟁을 즐기는 방식과 분위기 감상을 즐기는 방식을 모두 품고 있다는 것입니다. 어떤 날은 코스를 차분히 익히고, 다른 날은 더 좋은 기록에 도전할 수 있습니다. 하지만 자신에게 어느 쪽이 더 중요한지에 따라 만족도는 달라집니다. 정해진 순위표를 빠르게 오르는 것이 가장 큰 동기라면 경쟁 중심의 레이싱 게임을 먼저 살펴보는 편이 나을 수 있고, 반대로 주행의 리듬과 반복 학습이 재미라면 기록이 조금씩 나아지는 과정까지 즐길 수 있습니다.

계속할지 판단하는 데 도움이 되는 다음 단계

첫 주행을 마친 뒤에는 차량을 무작정 바꾸기 전에 무엇이 가장 불편했는지 한 문장으로 정해보세요. 코너 진입이 어렵다면 속도를 줄이는 시점을 연습하고, 방향 전환이 거칠다면 핸들을 급하게 움직이지 않는 데 집중하는 식입니다. 한 번에 여러 습관을 고치려 하면 주행 중 판단이 복잡해집니다. 작은 목표를 세우고 몇 차례 시도한 뒤에 바꾸면, 나에게 맞는 조작 감각을 더 빨리 찾을 수 있습니다.

다음으로 난이도를 조절해 도전의 크기를 맞추면 됩니다. 너무 쉬운 설정은 코스를 익히기에는 좋지만 긴장감을 주지 않을 수 있고, 너무 어려우면 실수의 원인을 파악하기 전에 좌절할 수 있습니다. 저는 안정적으로 주행하는 시간이 늘어날 때 한 단계씩 부담을 높이는 접근을 권합니다. 이렇게 하면 어려움이 갑자기 벽처럼 느껴지지 않고, 새로운 조건을 익히는 과정으로 받아들이기 쉬워집니다.

이 과정을 거쳐도 화면의 시점이나 양식화된 그래픽, 반복 연습이 마음에 들지 않는다면 다른 종류의 레이싱 게임을 고르는 것이 합리적입니다. 모든 장르 팬에게 맞는 작품은 아니며, 특히 운전의 현실감이나 즉각적인 경쟁을 가장 중요하게 여기는 경우에는 기대와 어긋날 수 있습니다. 반대로 차의 반응을 살피고 한 구간씩 개선하는 일을 즐긴다면, 짧은 플레이도 충분히 의미 있게 만들 수 있습니다.

제가 권하는 플레이어와 마지막 판단

저는 Art of Rally를 속도와 분위기를 함께 즐기고 싶은 사람, 랠리 조작을 차근차근 익히는 데서 보람을 느끼는 사람에게 권하고 싶습니다. 특히 한 번의 긴 세션보다 짧은 시간에 코스를 연습하고, 다음번에 나아진 점을 확인하는 방식이 잘 맞는다면 매력이 선명합니다. 반대로 실패 없이 달리는 편안한 드라이브나 현실적인 시뮬레이션, 매 순간 강한 경쟁을 원한다면 다른 선택지가 더 만족스러울 수 있습니다. 이 게임은 단순히 “빠르게 달리는 게임”으로 접근할 때보다 주행의 리듬과 차이를 관찰할 때 제 모습을 잘 보여줍니다.

요약하면, 제 첫 번째 추천은 바로 최고 기록을 노리는 대신 익숙한 차량 하나와 부담 없는 난이도로 시작해 코너 하나를 안정적으로 통과하는 것입니다. 그렇게 작은 성공을 쌓고 나면 차량의 개성과 코스의 변화가 더 잘 보이고, 필요에 따라 도전 수준을 올릴 이유도 분명해집니다. 랠리의 분위기를 좋아하고 스스로 운전 감각을 다듬고 싶은 분이라면 한 번 살펴볼 만합니다. 빠른 승부만을 찾는 분이라면 구매 전에 그 차이를 먼저 생각해보시길 권합니다.

레이싱 게임의 새로운 예술

"Art of Rally"는 단순한 레이싱 게임이 아닙니다. 이 게임은 예술적인 감각과 레트로한 디자인으로 플레이어를 매료시킵니다. 첫 번째로 눈에 띄는 것은 바로 그 그래픽 스타일인데요, 심플하면서도 세련된 디자인이 보는 이의 눈을 즐겁게 합니다. 강렬한 색채와 미니멀리즘이 결합되어 레이싱의 스릴을 한층 더 높여주죠.

또한, 게임 내 음악 역시 빼놓을 수 없는 요소입니다. 80년대 신스웨이브 음악은 플레이어에게 레트로한 감성을 불어넣으며, 마치 그 시대로 돌아간 듯한 느낌을 줍니다. 이런 요소들이 결합되어 "Art of Rally"는 단순한 게임이 아닌, 하나의 예술 작품으로 평가받고 있습니다.

게임플레이의 매력

"Art of Rally"의 게임플레이 역시 굉장히 매력적입니다. 이 게임은 다양한 차량과 트랙을 제공하여 지루할 틈이 없습니다. 각 차량은 고유의 핸들링 특성을 가지고 있어, 플레이어는 자신의 운전 스타일에 맞는 차량을 선택할 수 있습니다. 트랙 또한 매우 다양해서 매번 새로운 도전을 경험할 수 있죠.

그리고 이 게임은 난이도 조절이 가능하여 초보자부터 숙련자까지 누구나 즐길 수 있습니다. 처음에는 쉽지만, 점점 더 어려워지는 트랙과 날씨 조건은 플레이어에게 끊임없는 도전을 줍니다. 이처럼 "Art of Rally"는 단순한 레이싱을 넘어서 전략과 기술을 요구하는 게임입니다.

결론

끝으로, "Art of Rally"는 레이싱 게임의 새로운 지평을 열어주는 게임이라고 할 수 있습니다. 예술적인 그래픽과 감성적인 음악, 그리고 도전적인 게임플레이가 어우러져 유니크한 경험을 제공합니다. 만약 당신이 레이싱 게임을 좋아한다면, 이 게임은 틀림없이 즐거움을 줄 것입니다. 지금 바로 다운로드해보세요!

장점

  • 레트로 스타일의 매력적인 그래픽
  • 다양한 자동차와 트랙 선택 가능
  • 몰입감 있는 사운드트랙
  • 쉬운 조작과 직관적인 인터페이스
  • 도전적인 게임플레이

단점

  • 초보자에게는 다소 어려움
  • 일부 기기에서 성능 문제
  • 멀티플레이 모드 없음
  • 콘텐츠 업데이트가 드문 편
  • 가격이 다소 비쌈

Art of Rally 자주 묻는 질문

Art of Rally는 어떤 게임인가요?

Art of Rally는 레트로 스타일의 그래픽과 함께 클래식 랠리 경주의 매력을 재현한 레이싱 게임입니다. 다양한 차량과 트랙을 제공하며, 플레이어는 랠리의 역사적 순간을 체험할 수 있습니다. 각 레벨은 독특한 도전 과제를 제공하며, 다양한 날씨 조건에서 실력을 테스트할 수 있습니다.

Art of Rally는 어떤 플랫폼에서 다운로드할 수 있나요?

Art of Rally는 Android와 iOS를 비롯한 여러 플랫폼에서 사용할 수 있습니다. 공식 앱 스토어를 통해 쉽게 다운로드할 수 있으며, 설치 후에는 오프라인 모드에서도 즐길 수 있습니다. 이는 이동 중에도 게임을 즐기고자 하는 사용자에게 큰 장점입니다.

게임의 그래픽과 사운드트랙은 어떤가요?

Art of Rally는 눈길을 끄는 레트로풍의 그래픽과 몰입감 있는 사운드트랙이 특징입니다. 게임의 시각적 스타일은 1970~80년대의 클래식 랠리 경주에서 영감을 받았으며, 이는 플레이어에게 향수를 불러일으킵니다. 또한, 사운드트랙은 게임의 분위기를 한층 더 고조시킵니다.

Art of Rally는 멀티플레이어 모드를 지원하나요?

현재 Art of Rally는 멀티플레이어 모드를 지원하지 않으며, 싱글플레이어 모드에서만 즐길 수 있습니다. 이는 플레이어가 개인적으로 게임의 도전 과제를 완수하는 데 집중할 수 있도록 합니다. 하지만 향후 업데이트에서 멀티플레이어 기능이 추가될 가능성도 있습니다.

게임의 난이도는 어떤가요?

Art of Rally는 다양한 난이도 레벨을 제공하여 초보자부터 숙련된 플레이어까지 모두가 즐길 수 있습니다. 각 트랙은 독특한 도전 과제를 제공하며, 플레이어는 자신의 실력에 맞는 난이도를 선택할 수 있습니다. 게임은 또한 플레이어가 자신의 운전 기술을 향상시킬 수 있는 기회를 제공합니다.

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목록 정보

개발자
Noodlecake
패키지 이름
com.noodlecake.artofrally
버전
Production_1.0.39_b235
Android
기기에 따라 다름
가격
₩10,000

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